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宇通纯电动重卡、中轻卡齐上公告 有什么大动作

发布日期:2019-08-10 09:48 来源:公示公告 浏览次数:157 字体:[ ]

  》车辆新产品的公示。第一商用车网注意到,在本批新车公示中,郑州宇通集团有限公司有6款纯电动卡车上公告,分别为1款纯电动载货汽车和5款纯电动载货汽车底盘。

  作为一家以客车为主营业务,并涉足环卫领域的大型集团,宇通本次上榜6款纯电动载货车,意味着其在纯电动卡车领域取得重大突破,正式向卡车市场宣战。

  具体来看,宇通这6款纯电动载货车中,纯电动重卡有4款,分别为1款纯电动载货车整车和3款纯电动载货车底盘;纯电动中卡和纯电动轻卡各1款,均为纯电动载货车底盘产品。可以看到,本次公告,宇通纯电动重、中、轻卡一次性“上齐”,莫非有什么大动作要发生?另外,纯电动重卡新车数量远高于其他车型数量,我们不难看出宇通对该细分市场的重视程度。

  下面,我们就来重点看看宇通的4款纯电动重卡。这4款纯电动重卡总质量均为18吨,采用相同的驾驶室、相同的动力配置,主要差异体现在外形尺寸和整备质量上。由下表可见,宇通纯电动重卡车长上限为8.98米,对应整备质量为9吨;车长最小为7.83米,对应整备质量也最小,为7.5吨。

  宇通纯电动重卡最高车速为90km/h,按照国标要求装有防抱死制动系统,ABS的型号为ABS-E 4S/4M,生产企业为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。

  宇通纯电动轻卡,总质量2.67吨,整备质量1.35吨;轴距3050mm,车长为4700mm,车宽为1580mm,车高为1890mm;最高车速为75km/h,ABS系统型号为3550G500,生产厂家为浙江亚太机电股份有限公司;轮胎规格为185/65R15LT 12PR。

  在动力电池方面,宇通这6款纯电动载货车搭载的都是磷酸铁锂动力电池,产自新能源科技股份有限公司。其中3款纯电动重卡和1款纯电动中卡的电池位于驾驶室正后方;1款纯电动重卡和1款纯电动轻卡的电池布置在车辆底盘上。

  在动力电池的选择上,可以说,宇通纯电动载货车走的是“主流”路线。不管是新能源客车还是新能源专用车车型,目前动力电池技术路线多以磷酸铁锂为主。这其中一方面的原因在于,磷酸铁锂动力电池在循环寿命、稳定性和性价比等方面相比其他动力电池更好一些。

  驱动电机方面,宇通纯电动载货车采用的是自主电机,4款纯电动重卡功率为250kW,纯电动中卡功率为180kW,纯电动轻卡功率为42kW。其中,宇通纯电动重卡250kW的功率,换算过来约340马力,虽说与柴油牵引车的主流大马力无法相提并论,但在纯电动重卡一般的中短途运营中,这个动力是基本能满足常规运输需求的。

  因目前还只是处于申报阶段,关于宇通这几款车型续航里程、总储电量方面的数据暂时无法得知。如果顺利通过公示,在320批的新能源车型正式公告中将会有进一步信息。

  宇通要推出纯电动卡车这件事,之前就有确切信息披露。去年9月,宇通年产6万辆纯电动商用车项目正式获批,该项目总投资21亿元,建成后年产纯电动轻卡1万辆、纯电动中重卡5万辆。本次宇通纯电动重卡、中卡、轻卡齐上公告,是否意味着宇通21亿纯电动商用车项目批量投产为期不远了呢?

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